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出行市场蕴含的巨大商机正吸引着诸多车企布局。戴姆勒早在2008年就成立了Car2go，宝马则有汽车共享业务DriveNow，并且已在中国落地。国内的传统车企布局出行市场也不胜枚举。比如，吉利旗下的曹操专车早就在2015年11月就已公测；上汽集团通过控股环球车享在新能源汽车分时租赁市场站稳了脚跟；力帆系的盼达用车于2015年11月上线运营。

“投资收益不佳，加上当前市场行情震荡，是现在新基金发行困难的主要原因。”华南一位基金经理分析。定期封闭式基金成热门“虽然这对基金公司而言，并不是发行产品的好时机，因为资金募集难度非常大。但对基金经理而言，这时候布局其实会给投资者非常好的投资体验。”上述基金经理表示，当前或许又进入了一个基金“好做不好发”的阶段。

“封城”后，《每日经济新闻》记者采访了多位武汉的普通人，他们的焦虑、热心、恐慌、乐观，是这些天中上千万武汉人情绪起伏的横截面；他们在这段时间里所质疑的、所疑惑的、所凝聚的问题，是这段抗“疫”岁月的注脚，也是对如何打赢这场仗的警示。楚风常在，汉江长流，我们期待武汉“解封”的那一天。

买方投研：包括公募、私募、保险、券商资管等主动管理的买方研究岗位。作为金融行业对于个人学历和能力要求最高的岗位，相对确实对销售的要求低一些，有更多的时间花在投资研究上。这个主要是因为内部分工足够细，这些机构非常沉重的募资职能都由大量的销售们去做了。一家公募基金里两百号人里，投研和基金经理加起来大概也就那么二三十个，另外一些产品、风控和后台岗位之外，可能将近百人的团队都是销售。然而这些岗位也不是完全不需要营销，公司老板、明星基金经理都是要经常跑到外面给有钱人做路演，利用个人资源或者品牌能力给公司带来资金的。另外如果获取好的标的，让别人给你推荐股票等，都是要走出去和优秀的卖方广为沟通并获取认可的。泛资产管理机构：包括银行、信托、基金等部门。资管对金融资金的融通的本质是还原得最赤裸裸的行业，不像券商投行和研究所还要包装很多专业在里面。核心就是做资产和资金的对接，内部对销售的要求也很直接，不管叫啥业务部门，以团队或者个人为单位，大家承担指标干。有能力、有资源能创造业绩的人，和那些不能创收的团队，大家的差距迅速拉开。

这些昂贵的课程并不是学院主要的资金来源。根据资料和多名学员反映，学院在中国天使投资人年会上发布了全国合伙人计划，号召学员向学院投钱参股，并承诺将在全国多地建立分校。学员变成“阿里”股东10月12日，秋天的北京天气晴朗，位于大兴区星光影视园内的12号楼，外墙上仍然挂着“中国天使投资人学院”的牌子，一楼大厅内已经摆上了“北京益人利他健康科技有限公司”的欢迎牌。

但更重要的还是全面落实司法责任制，真正实现“由审理者裁判，让裁判者负责”。2018年伊始，最高人民检察院印发工作意见深入推进检察改革，全面推行检察官办案责任制。几天后，最高检又印发人民检察院案件质量评查工作规定（试行），将评查结果作为评价检察官办案业绩和能力、水平的重要依据。“法官独立裁判，不必再请示。在民商案件中和个别刑事案件中，有的法官在使用自由裁量权上，就出现了一些问题。法官运用自由裁量权，这是考验法官智慧、能力和法学知识的一个集中体现，要慎重、要有质量、有内涵地用好这个权力。”全国人大代表、北京市天达共和律师事务所律师李大进说。